2月份PP装置检修密集，共计33家生产厂家、45条生产线停车检修，涉及产能约893万吨/年。

据中塑小编核算，月内因检修造成的资源损失量约在37.03万吨左右，环比（29.74万吨）增长24.51%，同比（10.91万吨）增长239.41%。2月国内PP检修十分密集，半数以上生产线均开车。海南乙烯气相法装置刚投产因原料不足停车一周，于3月6日重启；大唐多伦全线本月有两次停车，最新一次于2月22日停车，预计检修20天左右；徐州海天目前投料重启中，预计3月14日出料；另外河北海伟、锦西石化、鲁清石化、潍坊舒肤康、东莞巨正源等开车时间待定。随着中化弘润、海南乙烯、广东石化新装置的稳定投产，加上前期装置陆续开车，供应端压力随之而来。

据小编统计，镇海炼化2PP于2月底检修，预计5月12日开车；北海炼化未在12日开车，决定延期重启；大唐多伦目前双线预备重启中；海国龙油二线计划从4月3日停车，开车时间未定；台塑宁波和独山子石化均今日停车，依次计划于3.16和3.18开车。3月份聚丙烯装置暂未进入集中检修期，计划检修装置不多，叠加前期检修装置的重启，聚丙烯产能利用率上行；在巨大的供应压力面前，市场需求跟进不足，交投平平，供需较量僵持不下。短期内PP仍呈现走低趋势。