在全球绿色可持续发展，减碳设计大趋势下，虽然生物基材料目前还未在汽车内饰中有大规模应用，但研究一直都在。本文来简单了解一下生物基PVC革及在汽车座椅上的应用。

 一、什么是生物基PVC革？

生物基PVC革，就是在配方中使用生物基PVC粉末取代传统石油基PVC粉末，生物基含量约占总重的40%，并100%回收PET基布，实现原材料可持续。如下图所示，是生物基PVC革的微观结构层。由基布、PVC粘接层、PVC发泡层、PVC表面层和表面处理层组成。

 二、色彩肌理对生物基PVC革的影响 

1. 颜色对生物基PVC革性能的影响

受市场及设计趋势影响，汽车座椅颜色存在多样化趋势，人们在要求座椅材料力学性能的同时，也要求座椅颜色能够满足耐脏污、耐磨、耐光照、耐热、防噪声等的要求。为适应不同车型的颜色需求，开发7个由深到浅的颜色不同但纹理和基布相同的生物基PVC革进行对比。

从表中可以看到，生物基PVC革颜色越浅，L值越高，生物基PVC革的耐污、耐胺变色和噪声测试性能越差，L值≥74后，抗污清洁能力、耐胺变色性能、噪声测试值等无法满足目标要求；摩擦色牢度、耐光老化随颜色变浅有所下降，但是可以满足目标要求；不同颜色的生物基PVC革的气味性能无明显差异。

2. 肌理对生物基PVC革性能的影响

汽车内饰面料纹理可设计性强，纹理从细到粗，从平面到立体，不同风格的纹理导致生物基PVC革的性能不同。但整体影响不大，原因在于PVC革的耐磨性和噪声等性能与PVC表面处理层的配方有关，耐磨配方涂层性能更好，受纹理影响更小。但要注意的是，打孔后，性能会下降，满足不了要求，需要用其他手段来改善。

 三、生产工艺流程 

生物基PVC革的生产工艺流程如下图所示：

同时有实验证明，生物基PVC糊树脂的性能符合汽车内饰人造革制造原料的要求。用生物基PVC糊树脂制备的汽车内饰PVC工业膜的各项性能也与目前所用传统石油基PVC工业膜的性能基本一致。因此，可以使用生物基PVC糊树脂对传统石油基PVC糊树脂进行取代替换，实现汽车内饰人造革材料的制备与生产应用，从而极大地降低对石油资源的依赖，同时降低碳排放。